Ein Jahr ist wieder um und damit stand auch die Wettkampfsaison vor der Tür. Wie jedes Jahr nahmen die Studierenden des Hanseatic Efficiency Teams am Shell Eco-marathon Europe teil. Das Rennen fand in diesem Jahr vom 20. bis zum 25. Mai erneut in Nogaro (Süd-Frankreich) statt.
Im Laufe des Vergangenen Jahres konnten die Studierenden einige technische Neuerungen am Fahrzeug realisieren. Dazu gehörte die komplette Neuanfertigung der Hülle, Herstellung von neuen Fenstern und die Weiterentwicklung von Rahmen, Lenkung und Bremsen – alles mit besonderem Augenmerk auf leichtbauorientierter Konstruktion und Fertigung.
Und das mit Erfolg! "Mit einer Reichweite von 786,5 km/l konnten wir nach dem Ergebnis von 2022 das zweitbeste Ergebnis der Teamgeschichte feiern", erzählt Teammitglied Alina Schubert.
Für die kommenden Jahre will sich das Team verstärkt auf den Motor konzentrieren und einen komplett eigenen entwickeln, um dann mit diesem an den Start zu gehen. Parallel dazu konnten sie auch schon am Motorenprüfstand der Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik an der Verwendung von Ethanol statt Benzin als Kraftstoff für die kommenden Rennen forschen.
Kontakt:
Linnas Gillmeister (Teamchef)
hanseatic.efficiency(at)uni-rostock.de
Website: www.hro-sem.de